Podcast "Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende"

Spannende Gespräche rund um Batterien, Elektroautos und Energiewende. Daniel Messling und Patrick von Rosen sprechen mit führenden Energie-Expertinnen & Experten über alles, was Akku hat: vom E-Auto über Smartphones und E-Bikes bis zum Heimspeicher. 🔋 Ob Stammtisch-Mythen über Elektroautos, neue Durchbrüche in der Batterieforschung – hier bekommst du echte Fakten statt Halbwissen. Werde selbst zum Batterie-Experten und gestalte die Energiewende aktiv mit! Vielen Dank an 124.000 Geladen-Abonnenten (21 Mio. Streams) und unsere Community für die tollen Themenvorschläge! 🌍 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Dieser Podcast wird produziert für den Exzellenzcluster POLiS, die Forschungsplattform CELEST und das Helmholtz-Institut Ulm (HIU) | Links: www.linktr.ee/geladen | Kooperation: sponsoring@geladen-podcast.de | Inhalt: redaktion@geladen-podcast.de

Podcast-Episoden

Ministerpräsident Daniel Günther - Ist Northvolt "too big to fail"?

Northvolt-Gigafactory in Schleswig-Holstein

In der deutschen Batterie-Industrie herrscht große Verunsicherung: Während die erste deutsche Gigafactory von Tesla relativ geräuschlos (an)läuft, stehen andere Standorte für Zellfertigung erneut in der Diskussion: SVOLT wird seine Batteriefabrik in Brandenburg nicht bauen, auch ACC legte seine Pläne für Kaiserslautern auf Eis. Und nun stellt sich offenbar auch Northvolt die Frage, ob die Gigafactory in Schleswig-Holstein wie geplant realisiert wird.

Erschienen: 07.07.2024
Dauer: 00:37:45

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Kalium-Ionen-Batterie - Dr. Fabian Jeschull (Karlsruher Institut für Technologie)

Günstiger als Natrium-Ionen-Batterien?

Können Kalium-Ionen-Batterien eine Alternative zu Natrium-Ionen-Batterien sein? Welche unschlagbaren Eigenschaften bringen sie mit? Was fehlt noch zur Marktreife?

Erschienen: 30.06.2024
Dauer: 00:31:01

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Silizium: 10x mehr Kapazität als Graphit? Dr. Marcel Neubert (NorcSi)

Neues Herstellungsverfahren für Anoden

Wir sprechen heute mit dem Startup NorcSi aus Halle (Saale). Das sachsen-anhaltinische Unternehmen entwickelt seit einigen Jahren ein eigenes Herstellungsverfahren, das die Produktion von "100%-igen" Siliziumanoden ermöglicht. Dabei wird das verwendete Graphit am Minuspol der Batteriezelle komplett durch Silizium ersetzt.

Erschienen: 23.06.2024
Dauer: 00:32:29

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Ökostrom-Langzeitspeicher für die Energiewende - Dr. Andrea Gutierrez & Dr. Hendrik Langnickel (DLR)

Gigawatt-Batterie

Die große Herausforderung bei den erneuerbaren Energien ist die Speicherung. Um den überschüssigen Strom, der im Sommer erzeugt wird, im Winter nutzen zu können, benötigen wir nicht nur Batterien, sondern auch Langzeitspeicher.

Erschienen: 16.06.2024
Dauer: 00:29:38

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Brauchen wir Großbatterien als Stromspekulanten? Hans Urban (Ecostor)

Rentabilität von Riesenbatterien über 50 MWh

Schon heute schwimmt Deutschland in einem Überfluss an elektrischem Strom! Zugegeben: Das ist bisher zwar nur in einigen wenigen Momenten der Fall. Aber an der Leipziger Strombörse häufen sich die Zeiträume, in denen Stromabnehmern sogar Geld dafür gezahlt wird, Strom zu kaufen. Diese "negativen Strompreise" könnten in Zukunft von Großspeichern genutzt werden, die nach Stromkauf auf Tageszeiten spekulieren, in denen sie den Strom wieder teurer verkaufen können.

Erschienen: 09.06.2024
Dauer: 00:43:30

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Europawahl: E-Autos abgewählt? Prof. Kampker (RWTH) & Dr. Rose (PwC)

Parteien wollen "Verbrennerverbot" kippen

Wir sind in der Hochphase des Europawahlkampfs 2024! Einige Parteien werben damit, das "Verbrennerverbot“ für CO2-neutrale Antriebe zügig nach der Wahl kippen zu wollen. Obwohl sog. E-Fuels derzeit auch nach dem Jahr 2035 erlaubt wären, suggeriert ein „Kippen“ des angeblichen Verbots, dass fossile Kraftstoffe noch deutlich länger zum Einsatz kommen sollten.

Erschienen: 06.06.2024
Dauer: 00:51:08

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800 Volt Elektroautos erobern Markt! Dr. Otmar Scharrer (ZF)

800-Volt-Akkus: Der neue Autobatterie-Standard?

Spätestens seitdem der Porsche Taycan 2019 auf den Markt kam, beschäftigt sich die ganze Batterie-Industrie mit der 800V-Architektur. Durch eine Verringerung der bei 400V-Packs parallel verschalteten Zellen, verspricht eine 800V-Batterie eine ganze Reihe von praktischen Vorteilen. Neben der verbesserten Ladezeit, entsteht beim Laden & Fahren erheblich weniger Wärme. Doch es gibt auch Vorteile beim Antriebsstrang selbst.

Erschienen: 02.06.2024
Dauer: 00:36:40

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Zweitleben von E-Auto-Batterien - Afshin Doostdar (Voltfang)

Second-Life-Batterien besser als neue Batterien?

Antriebsbatterien, die für das Elektroauto zu wenig Kapazität haben, müssen nicht ins Recycling, sondern können ein zweites Leben als Heimspeicher, Quartiersspeicher oder Gewerbespeicher für Solar- und Windenergie führen.

Erschienen: 26.05.2024
Dauer: 00:35:25

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E-Bikes & ihre Batterien - Dr. Vikram Godbole (Bosch) & Martin Eschler (TÜV Süd)

Wie sicher sind Elektrofahrrad-Batterien?

Warum beginnen E-Bike-Batterien zu brennen? Brennen E-Bike-Akkus häufiger als andere Batterien? Wie sollte man mit seinem Akku umgehen, um eine lange Lebensdauer zu erzielen?

Erschienen: 19.05.2024
Dauer: 00:40:23

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Batterierecycling: Noch teuer, unsicher & aufwändig? Till Bußmann (Duesenfeld)

Real Talk rund um Recycling

Der koreanische "Haus- & Hof-Recycler" von Samsung namens "SungEel HiTech" hat in Ungarn eine Reihe von Negativschlagzeilen hinter sich: (1) Überschreitung von Grenzwerten krebserregender Schwermetalle in der Luft, gefolgt von (2) einer Explosion mit zwei Todesfällen in den Werkshallen sowie (3) mehreren Bränden und (4) Schwierigkeiten bei der Abgasbehandlung. Die Nachrichten zeigen exemplarisch: Ein professionelles Batterie-Recycling bedarf vor allem eins: Sichere Prozesse.

Erschienen: 12.05.2024
Dauer: 00:48:01

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